Seaexplorer (ex-Malizia II), un voilier 0% émission, 100% innovation

Boris Herrman a par ailleurs profité de ce Vendée Globe 2020, remporté par Yannick Bestaven, pour réaliser une mission scientifique. Température, salinité, PH et CO2 des océans… A bord de l’IMOCA 60, un laboratoire automatisé a permis de récolter 7 jours sur 7, 24 heures sur 24, ces données océanographiques. Des mesures qui sont transmises à la communauté scientifique internationale, afin de l’aider à mieux comprendre les mécanismes d’absorption du carbone par l’eau.  En collaboration avec le programme IOC-UNESCO, Boris a également déposé  un flotteur profileur Argo au large de l’Islande.

Malizia II a d’ailleurs été rebaptisé Seaexplorer, en référence à la plateforme numérique intelligente éponyme créée par le groupe Kuehne + Nagel, qui fournit des informations sur les émissions de CO2 dans le secteur du fret maritime.

En août 2019, Malizia II avait permis à Greta Thunberg de traverser l’Atlantique sans impact carbone pour rejoindre le sommet sur le Climat des Nations-Unies.

Pour parcourir les 3000 milles nautiques qui séparent le Royaume-Uni de New York sans impact carbone, ce voilier de 18 mètres n’a à aucun moment utilisé son moteur thermique. Il est en effet équipé d’un système solaire et de deux hydro-générateurs qui produisent de l’électricité.

« Ces deux sources d’énergie permettent de faire fonctionner en continu tous les systèmes et l’électronique à bord – instruments de navigation, pilotes automatiques, dessalinisateur ainsi que notre laboratoire océanique », expliquent Pierre Casiraghi et Boris Herrmann.