Malizia-Seaexplorer, un voilier 0% émission, 100% innovation

Le Malizia-Seaexplorer est l’un des favoris du Vendée Globe 2024. Il avait terminé dans le top 5 de l’édition 2020. C’est à son bord que Greta Thunberg a traversé l’Atlantique au cours de l’été 2019…

Naviguer 45.000 km en solitaire, sans escale et sans assistance: c’est la performance que compte bien accomplir Boris Herrman, à bord du Malizia-Seaexplorer aux couleurs de Monaco. Le skipper s’inscrit comme l’un des favoris de l’épreuve.

Pour sa première participation au Vendée Globe en 2020, le skipper allemand avait terminé son tour du monde à la cinquième position (en 80 jours, 14 heures, 59 minutes et 45 secondes), après un parcours exceptionnel. Il avait manqué de peu le podium, percutant un bateau de pêche à 90 milles de l’arrivée.

Le voilier a d’ailleurs été rebaptisé Seaexplorer, en référence à la plateforme numérique intelligente éponyme créée par le groupe Kuehne + Nagel, qui fournit des informations sur les émissions de CO2 dans le secteur du fret maritime.

Avec 270 m2 de voiles au près et 550 m2 au portant, le 60 pieds a déjà réalisé près de trois tours du monde en solitaire, en double et en équipage. « Nous avons le bateau qui a parcouru le plus de milles pendant la période de préparation et disputé le plus de courses », indique Boris Herrmann. 

En août 2019, Malizia avait permis à Greta Thunberg de traverser l’Atlantique sans impact carbone pour rejoindre le sommet sur le Climat des Nations-Unies.

Pour parcourir les 3000 milles nautiques qui séparent le Royaume-Uni de New York sans impact carbone, ce voilier  n’a à aucun moment utilisé son moteur thermique. Il est en effet équipé d’un système solaire et de deux hydro-générateurs qui produisent de l’électricité.

« Ces deux sources d’énergie permettent de faire fonctionner en continu tous les systèmes et l’électronique à bord – instruments de navigation, pilotes automatiques, dessalinisateur ainsi que notre laboratoire océanique », expliquent Pierre Casiraghi et Boris Herrmann.