Avec l’« Aquarama », l’ « Ariston » est l’un des bateaux iconiques en acajou vernis de la marque Riva, la « Rolls Royce des mers » prisée par les grandes fortunes et les stars de cinéma des années 60, d’Aristote Onassis à Sophia Loren…
Signe des temps, l’un de ces modèles mythiques a été rétrofité par la start up monégasque Lanéva Boats. Cette entreprise Bluetech incubée à Monaco Tech a présenté en avant-première du Monaco Yacht Show 2022, sa version électrique d’un Riva® Ariston de 1961.
Ce bateau vintage est désormais équipé du kit Rétrofit de la jeune pousse monégasque. Soit d’un moteur électrique de 150 KW (en lieu et place du V8 177 chevaux d’origine) et d’une batterie Li-Ion. Cette transformation lui permet de conserver une vitesse de 30 noeuds tout en induisant une économie de 6 tonnes de CO2 par an.
La start-up conçoit également des bateaux neufs 100% électriques. Son prototype avait été inauguré en 2019 par le Prince Albert II.
La technologie de moteur est inspirée de l’aviation. Les cellules de batterie sont similaires à celle de l’avion solaire de Bertrand Piccard
rappelle le CEO François Richard, soulignant la fiabilité et la robustesse du système, qui offre des performances dignes des modèles à moteur à combustion.
Fibre de lin et roche volcanique pour le pont, sol en écorce de chêne liège et sellerie en matières recyclables… Lanéva Boats a reçu le Label « 1000 Solutions pour la Planète » de la Fondation Solar Impulse, créé par l’explorateur Bertrand Piccard. Un programme destiné à promouvoir des innovations à la fois profitables et vertueuses pour l’environnement. En tant qu’ambassadeur du Pacte national pour la transition Energétique, la société est également « porte-parole » des messages de la Mission pour la Transition Energétique.
Pour la petite histoire, le nom de Lanéva Boats trouve son origine au XIXème siècle: c’est sur la Neva, à Saint-Pétersbourg, que l’ingénieur allemand Moritz von Jacobi avait lancé en 1838, le premier bateau électrique au monde devant le tsar Nicolas Ier.
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